饭饭txt文学 - 历史小说 - 我在四合院有个家在线阅读 - 第968章

第968章

    小金鱼她们三个少女一听,赶忙站起来,拔腿就跑。

    毕竟她们是小少女了,知道羞耻,不乐意跟哥哥们有亲密接触了。

    何况,要是真让三哥他背着,以后岂不是要被笑话死?

    不到一天的时间,周济民他们就返回到境内了。

    回到自己的地盘,他们就不在山地里晃悠了,直接下山,然后去找人借车,这样的话更快。

    要说这个时期的东北啊,部队是真多,甚至很多国营农场里,有不少退伍老兵呢。

    因此,周济民说的借车一事,那不要太简单了。

    出示了工作证、通行文件等等证明之后,他们一行人就被人连夜送回机场。

    紧赶慢赶,总算在预定时间之前,赶回了机场。

    于是,顺顺利利地坐着飞机返回了京城。

    此次返程的飞机,比半个月前来的时候,那真是好太多了。

    飞机上不仅没有了烟味,登机之前,还搞起了安检呢。

    这在这个时代,绝对是非常少见的。

    毕竟,也就是南方小岛那边的两个门店,才需要进行安检。

    在空中飞行了两个多小时之后,飞机终于顺利降落在了京城南苑机场。

    落地的时候,周清娴她们还欢呼了起来。

    刚下飞机,吕千祥、鲁靖元和小谢他们已经在等着了。

    这次居然是开了三辆车过来,不用问,肯定是领导有事找他。

    小金鱼和周清娴她们都由鲁靖元和许一鸣两人开车送回家,而周济民则是坐上了另外一辆轿车,往文津街方向行驶而去。

    “吕哥,你们来机场接我去见领导,是不是因为上次空难事件?”

    “济民既然你自己已经猜到了,我就不多说了。”

    “别啊,吕哥,你说说,调查结果是不是我猜测的那样,跟烟头有关系?”

    空难不是机器故障,而是人祸,这件事在高层那边引起了高度重视。

    内地的航空业本来就非常困难,要是因为一个小小的烟头,导致航空事件的发生,那无论如何,都是无法接受的。

    可是,调查结果却十分明确地指向了烟头。

    当时,看到这个调查结果的时候,正在抽烟的老林,急忙把自己手头上的烟给掐灭了。

    甚至,担忧它没有彻底熄灭,还拿水杯倒了一点水到烟灰缸里。

    众所周知,已婚男人的烟灰缸,那是不能倒水的呀。

    即便是老林这样的领导,也是如此。

    毕竟,人有三急,真遇到烟瘾大的时候,偏偏身边还没烟,那烟灰缸里的烟头,就可以救命了。

    然而,那份调查报告显示的结果,却让老林如鲠在喉,好几天都对抽烟这件事,没了兴致。

    正是因为重视,所以才会在周济民下飞机的时候,把他接到办公室询问对策。

    其实,早在结果出来之后没多久,老林就追问过,能不能火速把周济民找回来?

    可这小子钻进了小兴安岭这片广阔的原始山林里,鬼知道他去哪了。

    索性,他只在山里待半个月,回京城的机票早就定好了。

    老林只好等他半个月了。

    听完吕千祥的话,周济民收起了笑容:

    “关于航空飞行管理条例的折行方案,我已经写好了,等下就交给领导过目吧。”

    “类似的航空事件,其实有很多的,只不过外国人并没有对我们公布而已。”

    “不算打仗,全球超过百分之九十的民航空难事件,基本上都是人为原因导致的……”

    简单叙述了一下情况,吕千祥顿时被吓住了。

    不说吕千祥自己,其实这个时代很多人对民航运输的安全管理,是没什么概念的。

    或者说,没有那个必要。

    在这个时代,能坐得起的飞机,都不是一般人。

    民航客机在这个时代所提供的服务,其实跟后世的私人飞机有点类似。

    毕竟一架飞机也就是几十个座位,像伊尔十八、子爵号等这样的大客机,在这个时代还不是主流。

    在这个年代,很多民航客机的设计理念并不是越大越好,而是越快越好。

    由于当前的两极国际背景下,五十年代开始,超音速战斗机全面开花,很多飞机制造商就开始考虑研制超音速客机,并且最终形成了超音速运输机的概念。

    而在一九六一年,道格拉斯飞机公司公布了一种超音速客机的设计研究计划,可以在两万一千三百五十米的高空中,以三马赫的惊人速度飞行。

    并且表示,如果研制顺利的话,可以在一九七零年以前完成首飞。

    借此机会,道格拉斯就可以卖出几百架这样的飞机。

    但这玩意儿,它的载客数量也仅仅只是一百人而已。

    可想而知,这个年代,能坐得起飞机的人,真的是少之又少。

    反观后世,民航客机几乎都是两三百的空中巴士,主流更是波音787、空客380等,都是三百多以上的大客机。

    中东土豪的航空公司,几乎都是空客380这样的大飞机。

    无一不说明了一件事,后世坐飞机就跟坐高铁、火车差不多了。

    而民航客机的安全条例,也是在这些时代背景下,慢慢丰富起来的。

    毕竟,不经历教训,是很难让人记忆深刻,去修改条例的。